严重的劳动力短缺正导致韩国造船厂的项目推迟,韩国正越来越远地寻找人手,以帮助完成一直延续到2026年的冗长订单。
在经历了十多年的低迷之后,当地的造船工人数量大幅减少,据预测,目前的缺口超过1万人。最近几个月,韩国政府修改了移民规定,允许海外工人进入韩国。与此同时,中介机构报告称,许多新建筑项目正落后于计划。
整个东南亚都在从印度尼西亚、泰国和菲律宾等地寻找劳工。
首尔也在更远的地方寻找劳动力来源,转向内陆国家尼泊尔,多达3000名尼泊尔人被邀请来韩国工作。
据经纪商braemar称,2021-2022年是自2006-08年和2013-15年繁荣以来全球造船业最活跃的时期。因此,主要船厂的前锋覆盖范围现在延伸到2026年。
ZIM成立数字货运代理公司到美国纽约快递多少钱?中远海运港口公司报告:2023年前九个月的集装箱吞吐量超过7780万标准箱windowshop是什么意思缅甸计划投标建设新的集装箱码头预计从明年开始,巴拿马运河将不再有大型油轮和LNG运输船通过Sea-Intelligence报告说,北美西海岸的海运量在减少跨境卖家要了解海运中的开舱、截关、截重、截单分别是什么意思(开舱和开舱时间如何理解)