阳明海运10艘2800TEU集装箱船已交付第三艘

台船为阳明海运建造的2800teu集装箱船系列船自5月开始陆续交付，目前已交付“聚明轮”、“硕明轮”及“洋明轮”，阳明海运表示，目前尚有7艘船舶正在建造中，预计将于2021年第二季度全部完成交付，将可较旧型船舶节省约33%油耗。
阳明表示，公司依照“硕明轮”及“洋明轮”投入使用后营运数据分析，油耗相较旧型船舶设计节省约33%，搭配脱硫塔等措施可有效降低公司营运成本，提升航线服务品质及团队竞争力。
阳明海运共在台船订造10艘同型船，“聚明轮”为第三艘，该系列集装箱船船长209.75米，宽32.8米，可装载2940个20尺标准集装箱。
该系列船除了安装脱硫塔，船身还采用了剑艏船型节能设计。
阳明海运表示，“聚明轮”将于8月7日投入船队，并配置于亚洲区间thx航线。


中国寄快递到加拿大温哥华要多少钱？
京东怎么改定位（京东修改定位具体步骤）
海运货物没有提单可以提货吗？（无单放货怎么操作）
西班牙伊比利亚航空公司近期将举行罢工
跨境电商物流网络包括？
美国海运多少尺寸算超长（美国海运超大件额外收多少钱）
上海到瑞典吕勒奥海运 瑞典海运清关问题
Shopee跨境店，月销100单和月销10000单运营的核心差别