招商轮船！喜添轮船两艘VLOC同时交付

据小编了解到，8月15日，招商轮船双喜临门！两艘全球第二代40万吨级超大型矿砂船（vloc）“明通”轮和“矿石 唐山”轮同时顺利交付。
据悉，当天，招商轮船与工银租赁合资建造的“矿石 唐山（ore tangshan）”轮在扬子江船业太仓基地命名交付。
“矿石 唐山”轮是扬子江船业为工银租赁和招商轮船建造的第四艘40万吨超大型矿砂船。
该船于2017年5月18日开工。开工同年11月3日进坞搭载。2018年4月25日顺利出坞。7月27日出海试航。
同日，招商轮船订造的“明通”轮在中船重工武船集团北船重工青岛基地举行命名暨交船仪式。
招商局能源运输股份有限公司党委委员、香港明华船务有限公司总经理丁磊，
中国船舶重工国际贸易有限公司副总经理蔡洙一 ，武船集团党委委员、武船集团北船重工党委书记、董事长韩兵作为三方代表共同签署了交接船议定书。
据悉，“明通”轮于2017年7月10日坞内合拢铺底，2018年7月25日至30日完成试航。
试航后14天即完成交付，较首制船缩短了40余天。
此次交付的的两艘新型40万吨矿砂船均为淡水河谷量身定制，全长362米，宽65米，型深30.4米，自重达5.42万吨，满载排水量达45.4万吨。该船是40 万吨超大型矿砂（vloc）第二代产品，与第一代相比，在结构及强度方面进行了全面的升级设计。
首次增加lng ready、货物液化、航速双程优化等最新技术解决方案，在绿色、环保、节能和安全性能方面更加突出，各项技术性能世界领先。
交付后，该船将用于巴西至中国航线铁矿石运输，对我国铁矿石运输安全保障具有重大意义。
“明通”轮和“ore tangshan”轮投入运营后，招商轮船运营管理20艘40万吨vloc，手持11艘订单。



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