HHLA 在 Container Terminal Altenwerder 完成 AGV 充电基础设施项目

8 月，电动自动导引车 (agv) 的最终充电站在世界上第一个气候中和装卸设施——德国 hhla 集装箱码头 altenwerder (cta) 获得批准，并投入正常运营。
hamburger hafen und logistik ag (hhla) 表示，现在有 18 个充电站可用于为自动驱动的 agv 充电，这些 agv 在码头区和码头的集装箱块存储区之间运输集装箱。
根据一份声明，每个快速充电站都装在一个 20 英尺的集装箱中，沿 agv 区域分组分布在两端和区域中心。
充电站为 agv 提供可再生能源产生的电力。agv 充满电大约需要 1.5 小时，一节电池的电量足以运行一天。根据充电状态，agv 会自动行驶到充电站，充电过程也完全自动化。
hhla 指出，到 2023 年，以前的柴油动力 agv 车队将完全转换为锂离子电池运行，而超过 85% 的 agv 已经是电池供电的，明年将有 11 辆电池车辆加入 cta 车队。
这家德国码头运营商评论说：“altenwerder 集装箱码头的电池 agv 和充电站是 hhla 实施“平衡物流”可持续发展战略的又一步，该战略旨在到 2030 年将二氧化碳排放量减半，并在整个集团内实现气候中和到 2040 年。”


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