据报道,船员的船员有covid-19的症状后,suezmax原油油轮eco beverly hills被关在西班牙castellón港口的隔离区。
从尼日利亚油田进行了为期两周的航行后,该船于7月15日到达西班牙。该船于6月底离开escravos港口前往bp炼油厂。到达港口后,机长报告说机组人员正在显示病毒症状。
港口当局现已确认,有八名船员对covid-19病例呈阳性反应,并且该船将在锚定地进行为期两周的强制性检疫。
一年多以前,这艘油轮已交付给她的船东,雅典的top船。该公司总裁兼首席执行官evangelos pistiolis表示,这艘157,000载重吨的油轮建在韩国现代samho船厂,是top船队中的14艘船,也是第一批装有洗涤塔的suezmax船之一。这是该公司计划中的最后一个新建项目,预计将于2019年5月交付后租给主要的石油公司之一。
最新报道的海员中发生covid-19事件,突显了运营商在公共卫生紧急情况下继续提供服务所面临的挑战。赫伯罗特本周早些时候报道说,它已经确认了在美国国旗的费城快艇和圣路易斯快艇上的covid-19阳性病例。费城快递公司目前停靠在弗吉尼亚州的诺福克,而圣路易斯快递公司目前正在佐治亚州萨凡纳市外的停泊处。
7月初,由于在船上确认有7例covid-19病例,丹麦拥有的成品油轮samus swan在阿尔赫西拉斯港被隔离。 msc flavia于6月26日抵达中国宁波时,中国官员还报告了11例该病毒。
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