由于受疫情影响,宁波梅山国际集装箱码头11日凌晨3点关闭,出口集装箱的进港时间限制在船只预计到港时间的两天内。目前已有承运人的船只开始跳港宁波转道上海。
cma cgm发布通知表示,其pex3服务船只“samson和fal1服务船只“rivoli”的货运业务“暂时暂停”,直到该码头重新开放。
cma cgm为确保船期完整恢复,请知悉以下可能受msict暂停影响的后续航次安排,服务于pex3的“melisande”将于8月18日抵达上海或19日离港,然后前往宁波,8月20日抵达或21日离港。服务于fal3的“kerguelen”也遵循同样的模式,只是提前了两天。cma cgm centaurus(columbus pnw)、cosco venus (gmxp)和kota carum (rex2)将完全跳港宁波。
hapag-lloyd警告客户,计划中的航次“预计会延迟”,而中远海(cosco)也表示,本周一些船只将取消挂靠宁波。
hapag-lloyd发布关于码头情况和预订安排的通知,其中进出口受影响的船舶,以下3艘船将取消挂靠宁波:
cma cgm musca 航次号:0ppa7e1ma(原预计抵达宁波时间,2021年8月14日)
seaspan oceania 航次号:0ppa9e1ma(原预计抵达宁波时间,2021年8月15日)
apl lehavre 航次号:0ppabe1ma(原预计到达宁波时间,2021年8月20日)
预计抵达宁波的入境集装箱将延迟。宁波其他码头不受关闭影响:cy开放时间缩短至2天,由于梅山码头停靠的船舶将转移到宁波其他码头,赫伯罗特预计会出现拥堵和延误。码头宣布cy开放时间将缩短至2天。建议客户查看码头网站,以确保按时托运您的货物。
梅山码头msict约占舟山港吞吐量的25%,这引发了人们对供应链中断的担忧。但宁波的其他码头距离该码头很远,这表明疫情可能仅限于msict。某货代乐观表示,“许多人正在接受covid-19检测,到目前为止没有阳性病例的报告。持乐观态度,如果covid-19不再传播,影响就不会像盐田那么大。我很有信心。”
马士基亚太区首席运营官james wroe表示,关闭港口“显然将造成直接干扰,并在船只和货物寻求转道之际,造成周边港口进一步拥堵的风险”。但他补充称,马士基的绝大多数服务位于距离梅山码头20至40公里的北仑港区,“因此,目前我们的服务没有受到重大影响”。
德迅海运物流执行副总裁otto schacht表示:梅山码头的主要贸易重点是fewb和tpeb。所有其他码头仍保持开放。所有码头出现拥堵,泊位平均等待时间为2-3天。ligentia告诉客户,宁波的拼箱业务可能会延迟。”
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