外贸和货代企业要注意了,由于严重的暴雨和河流流速过快阻碍了港口运营,itajai港已经封港一周,托运人正面临着严重的延误和昂贵储存成本。
itajai港口综合体在过去六天已经关闭,预计在星期日之前不会再开放。同时,3艘船被困在泊位,其中2艘为集装箱船(长荣evergreen valor 和赫伯罗特经营 er seoul),另有11艘船只等待进入港口(msc arica, msc vidi, mol londrina, northern delight, bow querida, c-escort and c-commodore.)。如果港口作业不能很快恢复,托运人可能会面临数百万美元的损失。
itajai港务局的发言人证实,过去六天没有任何船只被允许进港,因为大雨导致了itajai-acu河流的当前速度超过5 knots(5.75英里每小时),但通常大约2 knots的速度被认为是安全的。
itajai是巴西第二繁忙的集装箱港口,2016年itajai处理处理货物量超过100万teu,约十分之一为鸡和猪肉;邻近的paranagua港口处理了近12万标准箱的鸡肉,现在由于itajai港口关闭,两港口的冷藏设施“大量超载”。
尽管itajai拥有发达的冷藏仓库网络,但七个以上非常大的冷藏仓库都已经爆仓了。如果港口不重新开放,数百万美元的鸡肉和猪肉出货量将在码头区腐烂。
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