二手散货船市场需求正在上升

船舶经纪公司intermodal在其最新周报中指出，在干散货船板块，尽管二手船交易价格还未达到2016年的水平，但市场需求正在上升。
据intermodal二手船经纪人costas hardalis统计，今年二手散货船交易市场上各船型最低成交价格如下：
· 2009年建造的3.2万载重吨mv clipper kamoshio以675万美元的价格卖给越南船东；
· 2008年建造的5.6万载重吨mv royal epic以780万美元的价格卖给印度尼西亚船东；
· 2008年建造的7.5万载重吨mv paganini以800万美元的价格卖给希腊船东；
· 2010年建造的17.7万载重吨mv lancelot以1630万美元的价格卖给中国船东。
hardalis分析指出：
目前没有看到有2010年后建造的船舶或更大船型的成交报告，基本都是2.8万吨和3.2万载重吨的灵便型船。近年来，小型船舶的资产价值一直处于较低水平，表明小型船舶和大型船舶的价格几乎没有关联性。
从二手船交易情况看，市场活跃度有所上升。尽管买卖双方都不得不对疫情相关条款作出妥协，但目前的积极势头若能延续，船舶资产价值很可能上扬。
hardalis表示：
市场出现反弹后，2008年建造的17.6万载重吨m/v new stage以高于1600万美元的价格卖给了希腊船东。5月初，该船的估值约为1400万美元。
而2010年建造的18万载重吨mv gracefull madonna则以2050万美元的价格卖给了eastern pacific。


日本专利申请早期审查快速通道申优条件说明
美国欲取消包括中国的25个经济体最惠国待遇，对出口有什么影响？
扛不住了！又有国际海运巨头发布裁员通告！（裁员对行业的影响）
上海顺丰国际快递到新加坡费用多少？
美西进口增加，美东和海湾港口则受到影响
eBay卖家选择仓储代发货有哪些优势,ebay小卖家适合怎么发货
亚马逊Fba和海外仓的区别
外贸SEO推广怎么做啊