空中客车公司预计,在未来20年里,货机的需求将持续增长,现有机队的近70%将被替换。
该公司的《2022-2041年全球市场预测》显示,到2041年,全球现役货机数量将达到3070架。
这份于7月8日发布的新报告预计,未来20年将有2440艘新建或改装货轮的需求,预计将有近900艘新建货轮。
在2022-2041年预计的货机需求中,990架为10-40吨单通道飞机,890架为40-80吨中型宽体飞机,560架为80吨+大型宽体飞机。
到2020年初,有2030架飞机在服役。31%将继续使用(包括2020年和2021年交付),而69%将被替换。
预计快递航空货运的增长速度将超过普通航空货运。
该公司表示,2019年,快递航空货运占航空货运市场的17%,而普通航空货运占83%。
但到2041年,快递航空货运在电子商务的推动下预计将攀升至25%的市场份额。
空中客车公司预计,2019-2041年全球航空货运年复合增长率为3.2%。
在对未来几年货机需求做出积极预期之际,空中客车公司最近宣布开发一种新的大型宽体货机型号——a350f。
据air cargo news 7月11日报道,一位未透露姓名的客户订购了7架空客a350货机。
上个月,丝绸之路西部航空公司签署了两架a350f的购买协议。
法航荷航在去年12月与空客签署意向书(loi)后,于今年4月完成了4架a350f的订单,并拥有额外4架飞机的购买权。
去年12月,新加坡航空(sia)签署了购买7架a350f的意向书,并可选择再订购5架,而在11月,cma cgm签署了4架a350f。
去年11月,air lease还下了7架a350f的临时订单,使其成为空客新货机项目的首批客户。
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