韩国的第二大航运公司现代商船日前表示,将与其他三家匿名公司合作接管韩进海运的跨太平洋业务。
共计有5家公司提交招标书,收购韩进海运的跨太平洋业务。
现代商船在一份声明中表示,希望此次收购的韩进海运资产能够帮助该公司提高市场竞争力。
韩进海运在8月末宣布破产保护后,决定重组为亚洲区间航运公司,并出售其欧洲和美国的业务。该公司将于12月向法院提交其恢复计划。
物流网了解到,韩进海运在2015年的装箱量达462万teu,2016年上半年的装箱量达226万。韩进海运的集装箱业务主要集中在泛太平洋、亚欧和亚洲地区。韩进海运为美国市场承运约8%的泛太平洋航运贸易,破产保护令美国航运公司面临巨大挑战。
此前,韩进海运为亚马逊和其他零售商运输电器、服饰、家具以及玩具等消费品,据估计,韩进海运每日在太平洋上运载25000个集装箱。
早在9月份的时候,阳明海运和中国远洋就欲抢夺韩进海运太平洋航线,对部分路线的航路进行变更,从而应对韩进海运的法院接管局面。
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