运价下跌,长荣海运9月营收继续下滑

时间:2025-05-12 点击:11次
运价持续大跌,长荣海运9月营收继续下滑,但第三季度营收仍创新高。
10月7日,长荣海运披露,9月合并营收新台币501.98亿元(约合人民币112.59亿元),月减12.6%、年增5.5%。第三季度营收为新台币1704.4亿元(约合人民币382.30亿元),创同期新高;累计前三季度营收新台币5162.63亿元(约合人民币1157.97亿元),年增54.85%,维持史上第3高。
长荣海运营收在今年7月创下了历史最高纪录,达到新台币627.99亿元,8月跌破600亿元大关跌至新台币574.42亿元,9月继续下跌,但守住500亿元大关。
长荣海运表示,近期运价仍受通货膨胀及市场需求减少影响,欧洲地区主要港口的罢工行动与码头塞港问题持续,影响船队调度与整体合并营收,以致9月份营收月减12.61%。不过,由于整体运价仍较去年维持高位,因此今年前三季度营收仍同比增长50%以上。
全球高通货膨胀、货币紧缩导致国际运输需求骤降,运价下调是意料之中,但跌幅比市场预期更大,全球对市场经济走势弥漫着悲观情绪。上海出口集装箱运价指数(scfi)9月暴跌39%,其中远东到美西运价跌幅更高达53%。远东到美东运价跌幅也达到了30.02%,到欧洲运价跌幅33.57%,到地中海运价下滑40.8%。
业内人士表示,目前北美去库存已经基本完成,但市场买盘还未回笼,十一期间scfi指数暂停公布一周,接下来十一长假结束后出货量状况将成为影响运价表现的重要关键,也是关系长荣海运业绩的主要因素。


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