DB Schenker公布挪威全电动自主沿海集装箱支线

德国铁路运营商德国铁路(deutsche bahn)旗下的货运代理公司db schenker计划在挪威ikornnes码头和?lesund港之间运营一个全电动自主的沿海集装箱支线。
db schenker及其合作伙伴、家具巨头ekornes、船舶设计公司naval dynamics，以及kongsberg和massterly，旨在取代挪威海岸线沿线的传统支线船舶。这艘50米长的船采用了海军动力公司的nds autobarge 250概念，计划以7.7节的速度进行3小时43公里的航行。它将在masterly的远程操作中心的监督下进行无人操作。
盖尔·哈?y,康斯贝格的ceo,也参与了一些全电动和自治船操作,包括雅苒birkeland表示,该公司正开始看到的总体转变远离公路运输货物,以其相当大的碳足迹,转向清洁、节能、近海货运。
db schenker表示，这将带来很多好处，包括零排放、更快更高效的交通，以及减少道路交通。合作伙伴计划获得挪威海事局的批准，并可能获得政府对可持续性和技术方面的奖励。
“这个独特的项目将标志着向更绿色供应链迈出重要一步，并为我们在海运方面的整体可持续发展议程做出贡献。db schenker挪威公司首席执行官knut eriksmoen表示:“我们正与合作伙伴雄心勃勃地在这方面发挥领导作用。
“使用自动电动集装箱输送器直接从我们自己的ikornnes码头提取无压力产品意味着我们的总碳足迹将大大减少。我们也将在自己的物流中获得更好的控制和更大的灵活性，”ekornes首席执行官roger lunde补充道。


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