比雷曼危机更危险可怕的是当下的港口拥堵问题？

比雷曼危机更危险可怕的是当下的港口拥堵问题？货运公司飞协博首席执行官ryan petersen上周五警告称，港口拥堵问题比雷曼兄弟危机更加危险。两者都可能会给各方参与者带来灾难性后果。
但对于雷曼兄弟，政府可以印成吨的钞票向银行注入流动性。而对于港口拥堵，尽管拜登上周发布指令，要求港口保持7天24小时不间断运作，但这似乎还不够，拜登开始总统考虑使用国民警卫队来缓解拥堵。
petersen表示，公司雇佣了一名船长到洛杉矶港和长滩港（进入这两个港口集装箱占美国集装箱总量的40%）参观。船长说，在3个小时内，只有不到十二个集装箱卸货。
船长表示，这两个港口有数百台集装箱起重机，但只有七台在运行，并且运行得很慢。港口拥堵主要问题在于集装箱堆场空间不够，港口场地较少，却堆满了集装箱，运作起来比较困难。
petersen建议州政府、联邦政府与港口、卡车司机整条运输链建立合作，制定相关计划，建立临时集装箱堆场，将空集装箱堆放在六个高度而不是两个高度。这将释放数万个集装箱占据的空间。
高盛jordan alliger表示同意这一做法，并指出可以监控港口。他指出，停泊等待卸货的集装箱船数量在9月19日创下73艘的纪录后，于10月18日恢复到70艘，而疫情前的平均水平为0-1艘。


欧洲港口：滨海福斯（fos sur mer）港口介绍、滨海福斯港口代码
出口注意：船公司或将暂停该国进出口航运服务
欧洲港口：海利根港（heiligenhafen）港口介绍、海利根港港口代码
出口瑞典清关注意事项(内附清关所需文件及要求)
美国FBA头程包税怎么计算费用?
这4家国外货代拖欠运费(远离不靠谱货代!)
Shopee平台海外仓发货到哪个仓库
国际国际空派和国际国际海派有哪些不同？选择哪个更好？