汉堡港物流(hhla)和中远航运港口有限公司(cspl)正在就cspl收购hhla集装箱码头tollerort (ctt)的少数股权进行谈判。cspl是中远集团旗下香港上市的码头运营商。
ctt运营的集装箱码头tollerort是汉堡港三个hhla集装箱码头之一。它是hhla三个航站楼中最小的一个,有四个泊位。另外两个较大的是burchardkai和alternwerder终端。
中远控股少数股权的商业和法律问题目前正在谈判中,双方尚未达成任何协议。
如果这些谈判获得成功,这将是第一次有一家非德国运营商入股该国主要集装箱港口,并将巩固中远在汉堡和北欧的业务。这家中国公司在欧洲还有其他业务,包括比雷埃夫斯港、意大利瓦尔多冷藏箱码头、毕尔巴鄂和巴伦西亚、泽布吕日、安特卫普,以及鹿特丹的euromax码头。
hhla表示,任何协议都需要双方各自机构的内部批准,但更重要的是,它需要相关监管机构的批准。
声明指出:“hhla希望此次参与能加强与中国合作伙伴的关系,并为集装箱码头收货通道提供可持续规划保障,以保障汉堡港的吞吐量和就业。”ctt将继续向hhla网络内的所有客户开放。”
上个月,hhla报告称,与2020年同期相比,2021年前三个月其汉堡三个航站楼的吞吐量下降了7.2%。该港口继续受到拥堵问题的影响,这已导致2m合作伙伴马士基(maersk)和msc将集装箱运输转向不莱梅港。
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