集装箱港口的周转率，航线4月份继续上涨

由于拥堵和延误继续困扰着港口，集装箱航运项目44表示，一些主要港口和承运人在4月份的展期率超过了50%。
被调查的所有港口和线路的平均周转率为39％。
在超过50%的周转率的港口中，巴生港64%，鹿特丹54%，比雷埃夫斯59%，显示了项目44所说的“地方拥挤”。
而世界上最大的两个集装箱港口——上海和新加坡——分别占39%和43%。
在集装箱航线方面，赫伯罗特、达飞海运和海运网络快运(one) 4月份的表现都在恶化，延期率分别为51%、56%和53%。
project44海洋市场副总裁josh brazil表示:“一年多来，运营商一直在关注他们的延期费率上涨，但迄今为止未能缓解这种情况。”
托运人需要接受这一新的现实。如果他们想保持货架上的库存和工厂的运转，他们将不得不开始对供应链进行结构性调整，提高自己的知名度。”


关注：新的统一集装箱检验和修理标准发布
亚马逊没有缴税店铺被关，如何处理？
4名偷渡客藏匿于OOCL集装箱，漂洋过海到加拿大！
自建海外仓的优势有哪些？
英国脱欧将增加通关成本汽车或积压比利时港口
4月13日，中远海运7.5万吨“天鹅座”油轮被撞
孟加拉国决定对印度货物在孟境内转运收费
欧盟法规限制热敏纸中的双酚A含量