总部位于香港的亚洲内部航空公司sitc container lines瞄准利润丰厚的亚洲内部市场,扩大了船队规模。该公司表示,亚洲内部市场将会增长。
该公司表示,虽然长途集装箱运输受到欧洲covid-19流感大流行的影响,但亚洲内部的货运量一直维持在高位。
sitc的一位官员告诉集装箱新闻,该公司对亚洲内部市场持乐观态度,越南以外的市场和“一带一路”倡议导致货流增加。“因此,我们希望拥有更多的自有船只,以降低租船成本,”这位官员说。
今年,sitc已经交付了四艘船只,1032teu hf spirit(前现代和谐号)、2702teu sitc ulsan(前孟克海峡)和1043teu hf wealth(前as leona)。据说这些船总共花了1200万美元。
sitc现有船舶69艘,100219teu,包租能力27874teu。
今年6月,sitc开通了一条连接天津与越南胡志明港、群安港和马来西亚民都鲁港的越南服务。接下来的一个月,sitc开始在印尼提供连接中国温州港和印尼主要港口的服务。本月早些时候,sitc和厦门港开通了“丝绸之路航运”快递服务,以加快从柬埔寨向中国的进口。
除了收购二手船外,sitc还从扬子江造船公司(yangzijiang shipbuilding)获得了9艘新船中的5艘(从2400标箱到2700teu不等),最新一艘船舶sitc南沙于8月12日命名。
2019年,sitc购买了5艘二手船,分别是1032teu sitc danang、1049teu hf fortune、1049teu hf lucky、1700teu sunshine bandama和1700 teu stellar windsor。据了解,“阳光班达玛”目前租给了萨穆德拉航运公司。
船名中的前缀“hf”被理解为表示“海丰”,即sitc的中文名称。
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