地中海航运公司(msc)对二手船的渴求丝毫没有放缓的迹象,本周船舶经纪商将该公司与另一项船舶收购联系起来。
据clarkson报道,msc已支付约600万美元收购了atlantica shipping公司旗下于2002年建造的1726teu集装箱船“polo”号。
根据船舶估值机构vesselsvalue数据,atlantica shipping上周在出售姊妹船“charlie”号的同时出售了该船。
虽然clarkson没有报道msc是“charlie”号的买家,但这两艘船很可能是被整体出售的。
vesselsvalue数据还显示,2月份,atlantica shipping还向msc出售了另外两艘集装箱船,分别是1998年建造的“miro”号船和2002年建造的“spero”号船。
如果消息得到证实,此次船舶收购将为msc的2月画上一个圆满的句号,据报道,msc还以695万美元的价格从中国青岛鹏腾国际船舶管理有限公司收购了于2004年建造的1850teu的“acacia makoto”号集装箱船,以900万美元的价格从fesco公司购买了于2009年建造的1730teu的“voronezh”号集装箱船,并以650万美元的价格从德国船东reederei hamburger lloyd处收购了于2006年建造的1732teu的集装箱船“rhl aurora”号。
msc的收购热潮,加上新的订单和租约上的船舶,将使其超过2m联盟成员马士基成为全球运营能力最大的集装箱运输公司。
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