马士基将与一些选定的公司试点新的生物燃料

据悉，一种新型的碳中和产品，行业内的第一个同类产品，正在试点与选定的马士基客户从事其供应链的可持续解决方案。
h&m集团是第一家进行试点的公司，作为向碳中性交通转变的一部分。
今年早些时候，荷兰可持续发展联盟（dsgc）和壳牌公司合作进行了一项试验，并对试验中使用的生物燃料进行了测试和验证。
“mette maersk的生物燃料试验证明，今天已经可以在技术和操作上使用脱碳的运输解决方案。虽然它还不是一个绝对的最终解决方案，但它肯定是解决方案的一部分，它可以作为今天减少二氧化碳排放的过渡解决方案，“马士基首席运营官s?rentoft表示。
所使用的生物燃料是碳中性的，并且只考虑船舶的排放，使h＆m集团能够减少其运输和物流排放，实现碳中和。
maersk解释说，如果从全生命周期的角度考虑，包括上游生产和运输的所有排放，这种燃料比燃油节省85%。
该公司补充说，这些试点项目的目标是释放可持续燃料的潜力，使它们成为商业现实。
“我们要在2040年前实现积极应对气候变化的宏伟目标，需要供应链各方的合作和参与。我们希望利用我们的规模成为一种良好的力量，并使创新的解决方案，如碳中性海洋产品，为一个更绿色的商业运输，”h&m集团首席运营官海伦娜？赫尔默森补充道。
时至今日，海运仍然是全球最具碳效率的运输方式，但却占全球排放总量的2-3%。如果不受行业领袖和政策制定者的制约，这个数字还将继续增长。



海外仓配送流程及优缺点
欧洲港口：巴约讷（bayonne）港口介绍、巴约讷港口代码
必读|世界各国港口对货物的特殊规定
上海寄快递到日本费用多少？
外贸SOHO最佳的收款方式有哪些？
堆叠厨具快递到中东怎么做？
跨境电商店铺管理7大要素（外贸新手卖家看过来）
外贸人必须知道的13种国际贸易认证