国际海运迎来一大波涨价（一个40英尺的集装箱涨到了2000美元）

据报道，近期，马士基、达飞、赫伯罗特等头部船公司纷纷发布涨价函，部分航线涨幅接近70%，一个40英尺的集装箱，运价上涨最多达到了2000美元。
达飞上调亚洲至北欧的fak费率
达飞官网发布公告称，自2024年5月1日(装船日期)起，实施新的fak费率，直至另行通知。每20英尺干箱2200美元，每40英尺干箱/高箱/冷藏箱4000美元。
马士基上调远东至北欧fak费率
马士基发布公告，宣布将于2024年4月29日起提高远东至地中海和北欧的fak费率。
msc调整远东至北欧的fak费率
msc地中海航运发布公告称，自2024年5月1日起，但不迟于5月14日，所有亚洲港口(包括日本、韩国和东南亚)至北欧的fak费率都将有所调整。
赫伯罗特上调fak费率
赫伯罗特发布公告称，2024年5月1日，在远东和北欧以及地中海之间往返的fak费率将上调，提价适用于20英尺和40英尺集装箱(包括高柜和冷藏箱)运输的货物。具体通知如下：
值得注意的是，海运价格走高以外，航空和铁路运输也迎来了一波猛涨。铁路运输方面，国铁集团日前宣布，今年一季度，中欧班列累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。


出口商或者卖方在国际商品买卖合同执行过程中特有的抗辩权是什么
目的港弃货发生的原因有哪些（目的港弃货会产生哪些费用）
国际货物运输方式种类
从国内寄信到加拿大怎么寄？
突发：美国港口一货轮起火（快看看你的货物还好吗）
国际快递能寄辣椒到加拿大吗,从中国可以邮寄食物到加拿大吗现在
亚马逊listing为什么会变狗（亚马逊listing变狗可能的原因有哪些）
欧亚经济联盟将对部分重要进口商品维持零税率