外贸进出口中，如何选择一家好的货代

外贸进出口中，如何选择一家好的货代
说起美国线，我在这里随便提一个案例，关于无单放货的事情，我想发货人都是心有余悸的。因为美国有些州的法律，规定海运提单复印件，也可以提货的。所以有些做外贸的人特别担心无单放货的事情。这种情况尤其是指定货代，但是今天我在可以郑重告诉你不用怕。我曾经看到过一个案例是上海某出口企业出口到美国某港口，走的是apl的船公司，然后apl船公司在没有收回正本提单的情况下就把货物放给了收货人，收货人凭得是提单的复印件，（当然船公司在放货前会确认一下收货人的真实身份，是不是和船公司内部的系统对的起来，才会放的，而不是阿狗阿猫拿张复印件就放货了），这案例造成发货人巨额货款未能收回，所以发货人起诉apl船公司，apl就把美国的联邦法案拿出来，因为事情发生在目的港，所以适用目的港法案。（这里又要插一句了，很大一部份发货人喜欢做fob,不喜欢做cif,或者cnf其实fob如果发生纠纷，法律都要适用收货方一方，因为是收货方付运费，这个其实对发货人很不利的，而且提单背面的承运人条款，我不知道有多少人仔细去看过？基本上都是维护承运人利益，不要说提单了，就是我们平常的快递的单子，有多少人仔细看过？丢失了东西，最多赔你800元。那还算比较有良心的老板开的快递公司了。 言归正传apl船公司以适用美国联邦州法律为由，拒绝赔偿，官司一直打以最高法律，后来，起诉方律师聘请一个经验非常丰富的专业的货运人士，该货运人士后来指出，美国的该联邦州的法律中只适用美国国内企业，不适用国际运输，后来比双方查证，确实该州法律的那条规定只适用于美国国内的州与州之间的运输，就像美国东海岸的货物运向西海岸，但对国际运输，此条法律没有约束力。这才给发货方挽回巨额的经济损失。从些美国的那些船公司再也不敢无单放货了，至少你去问一下apl,他肯定不敢的。从这条看找到一个专业的货代业务员是多么的重要


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