cma cgm和psa正在合作开发一种数字即时到达解决方案,该方案可以为法国cma cgm停靠新加坡的船舶节省高达7%的燃油。
周三,psa与cma cgm签署了一份谅解备忘录,在cma cgm-psa狮子城码头开发和实施可持续的解决方案。其中之一是opt-e-arrival,目的是优化航程,使到达新加坡港务集团码头的船只不必在锚地等待。
该解决方案将同步船舶和海岸之间的实时活动和数据,以优化船舶速度,允许及时靠泊。
通过优化速度及时到达,燃料消耗将减少,从而减少cma cgm船舶的温室气体排放。双方估计,该公司停靠新加坡的船只每年可节省4 - 7%的燃料费。
opt-e-arrival系统将部署在cma cgm位于马赛、迈阿密和新加坡的舰队中心,这些中心将数字连接到cma cgm的566艘船只。
cma cgm亚太地区首席执行官laurent olmeta表示:“cma cgm集团很高兴能够通过数字化和运营解决方案,与港务集团共同推动航运的可持续发展。随着我们推进能源转型,到2050年成为一个净零碳公司,我们将继续追求能源效率;优化网络;设计集装箱船以逐步实现零碳能源操作;开发新的零碳能源供应链。”
港务集团东南亚地区行政总裁ong kim pong表示:“我们很高兴能与我们的坚定合作伙伴达飞cgm展开合作,通过各种措施提升卓越的服务。通过数字解决方案,我们可以以更高的能见度、更紧密的合作和更强的货流,以更大的灵活性和效率,以可持续的方式推动世界共同发展。”
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