全球首艘以天然气为动力的超大型集装箱船交付

时间:2025-06-15 点击:5次
韩国现代三湖重工(hyundai samho heavy industries)周三宣布,该公司已向新加坡东太平洋航运公司(eps)交付了全球首艘超大型液化天然气集装箱船。
cma cgm tenere是韩国造船巨头韩国造船与海上工程公司旗下的现代三湖集团为eps建造的六艘集装箱船之一,该集装箱船由lng驱动,具有14,800吨20英尺当量单元(teu)容量。
六艘新巴拿马型箱体船均由双燃料man b&w 11g90me-gi主发动机提供动力,能够使用液化天然气或传统柴油燃料。
2018年4月,eps订购了366米长的船舶,将于2022年第三季度交付。它们将被法国达飞达海运公司租船使用。
cgm将很快获得更大的lng动力集装箱船的交付,其400米长、2.3万标箱容量的cma cgm cgm jacques saade来自上海江南市长兴造船厂。中国造船厂正在为达飞集团(cma cgm)建造9艘这一系列的船舶,达飞集团的目标是到2022年运营至少20艘lng燃料集装箱船。
国际海事组织(imo)的环保规定要求,到2025年,船舶排放要在2008年的水平上减少30%以上。国际海事组织的规则还设定了到2030年减排40%和2050年减排70%的目标。
此外,今年年初生效的国际海事组织规定将船用燃料含硫上限从3.5%下调至0.5%。
马来西亚国家石油公司(petronas)的一位高管周三表示,到2030年,使用天然气燃料的船舶数量预计将增加一倍以上,从目前的不足400艘增至1,000多艘。


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