德国暂停支付基尔运河交通费以提高运河竞争力

时间:2025-06-22 点击:5次
德国政府决定在2020年12月31日之前免除基尔运河交通费。
在德国北部五个联邦州和德国船舶经纪人协会的支持下,基尔运河倡议近几个月来一直争取暂停基尔运河人工水道的交通费,并欢迎这项新的决定。
基尔运河倡议的主席jens broder knudsen评论说:“由于科罗娜危机的影响,海洋经济面临巨大的成本压力,基尔运河的运输量正经历前所未有的下降。”
如上所述,下降主要是由于目前处于历史低位的燃油价格,这将导致基尔运河的竞争劣势,而不是绕道斯卡根。环绕丹麦的路线较长,不太环保,但不交交通费。
“暂停征收交通费是恢复基尔运河竞争力的一个重要步骤。这充分体现了基尔运河的重要性,它为该地区提供了3000多个工作岗位,仅汉堡港就有大约5100万吨货物。
他还说,即使是出口导向型的联邦州,如巴伐利亚州和巴登-符腾堡州,也依赖汉堡港和运作良好的基尔运河,因为这个出口到波罗的海地区的“物流枢纽”以及与国际运输链的连接至关重要。
克努森说,现在有必要检查暂时暂停征税是否足够,或者永久暂停征税是否对整个经济来说是更好的解决方案。
去年,为了加强铁路和内河航运等其他运输方式的竞争,联邦政府永久性地免除了每年3.5亿欧元的铁路收入和德国南部和北部内河航道3500万欧元的航运税。只有基尔运河和摩泽尔河被排除在外。
2012年底,kiel-canal e.v.倡议成立,其内容包括对kiel运河的承诺,以及商业、政治和当局维护运河功能和未来生存能力的活动。除众多公司外,会员还包括几个商会、公共机构、机构、协会、俱乐部和地方当局。


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