中远海运与天津集装箱码头完成合并

中远海运、天津港控股和招商国际码头（cm）已经完成了各自子公司的合并。
根据2019年6月底签署的协议，天津港控股子公司天津港集装箱码头（tct）与天津五大洲国际集装箱码头（fict）和天津东方集装箱码头（toct）合并。
tct吸收了已注销为法人的fict和toct。
8月28日，tct作为幸存的实体，被天津港控股（tianjin port holdings）持有76.68%的股份。
另外10.01%由中远港口（天津）有限公司（cp tianjin）控制，6%由中海集运发展有限公司（csts）控制，这两家公司都是中远海运港口的一部分。
最后，剩余的7.31%的tct现在属于cm终端。
中远海运早些时候表示，此次合并有望优化资源配置，加强码头的统一管理，降低运营成本，提高tct的整体竞争力和效率。



中国到日本海运价格
储能电池、动力电池标准IEC 62619哪里能做，IEC 62619报告费用多少
干货船和散货船有什么区别（国际海运船舶类型详细介绍）
油轮需求峰值何时到来？
美国再将11家运输公司列入黑名单
关注：胡塞武装或将美英船只视为主要袭击目标
深圳海运到英国要多久？
UPS国内快递往美国寄递所需资料