不仅仅是巴拿马的干旱让供应链规划者停下来反思,这个中美洲国家还受到西半球最大规模抗议活动的影响,过去一个月的抗议活动影响了铁路、公路和港口。
因与一家加拿大公司签订采矿合同而引发的抗议活动震动了巴拿马数周,主要公路被封锁,一个港口挤满了渔船。
去年10月,第一量子矿业公司(first quantum minerals)签署了一份为期20年的合同,在中美洲最大的露天铜矿cobre panama开采铜矿。自那以后,抗议活动升级为反政府运动,许多罢工导致服务瘫痪。
first quantum不得不限制一列矿石处理列车的运营,因为该矿的蓬塔林孔港(punta rincon)的封锁影响了其现场发电厂的供应,并影响了铜精矿的装载。
数十艘小船在巴拿马加勒比海地区停泊了数周,以防止任何船只进入该港口。
大规模的抗议活动甚至导致一艘名为嘉年华征服号(carnival conquest)的游轮出于安全考虑,本月决定停止停靠colón。
今年媒体对巴拿马的干旱进行了广泛的报道,干旱迫使运河的管理者大幅减少每日通过的次数,并将较大水闸的最大吃水减少了近2米。
如今,共有130艘船只在运河的两端等待过境,比运河扩建以来过去7年的平均水平高出31%。
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