中远、上港集团和特斯拉详细介绍了区块链在货物放行过程中的进展

东方海外的软件公司cargosmart与中远、上海国际港务集团(sipg)和特斯拉进行了一个新的应用试点项目，旨在通过区块链技术改变货物放行流程。
该项目利用区块链技术在海运承运人和码头运营商之间进行实时的货运数据交换。
cargosmart今天表示:“该应用无疑将加速航运业流程的数字化，并进一步优化目前备受压力的全球供应链。”
一旦全球航运业务网络(gsbn)区块链联盟正式成立，该应用程序将为该联盟的参与者进一步开发。
该项目旨在尽量减少收货人和货运代理对其海运承运人的核实步骤，以加快签发海运运单。因此，卡车司机能够更快地在码头提取货物，帮助托运人满足交付期限，并确保服务质量和客户承诺得到满足。
在2019年12月的试点期间，中远集团和上港集团简化了货物放行流程，使特斯拉能够在一个可信和安全的平台上加快货物提取程序。试点还允许上港集团查看中远海运货运单数据的单一可信来源，从而更快地为收货人及其船运代理人准备发货订单。在2020年3月下旬，cargosmart进一步增强了应用，显示载货门出、预约日期和终端放行，使托运人可以更好地看到他们的货物。
上港集团高级行政人员henry huang评论道:“这个试点项目是我们在上海港实现无纸化、可信、无缝的贸易过程的关键组成部分，它展示了全球供应链利益相关者的利益。”
cargosmart将在厦门、青岛和泰国林查班的港口开展类似试点，以扩大试点范围，使更多的航空公司和码头参与其中。


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