近日,有韩国财政高官透露,韩国政府没有为韩进海运提供财政支持的计划,导致韩进海运财政危机进入倒计时。而距离避免被债券银行接管仅有最后的一个月时间。
韩国政府中优胜劣汰的呼声越来越高,如果韩进海运不能给债权人信心,韩国政府就不得不掂量对处于谷底并难见天日的韩进海运持续“输血”的成本。就现在的情况看来,韩国政府是要放弃韩进海运了。韩国金融服务委员会主席任钟龙(yim jong-yong)在近期的月度新闻发布会上表示:“韩国政府没有为韩进海运提供财政支持的计划。”
任钟龙在新闻发布会上还透露,为了摆脱危机,韩进海运正在就租船费率的问题与船东展开谈判,并在内部债务重组方面做出了许多努力;与此同时,韩进海运正在与34家金融机构就船舶抵押贷款展开谈判,与其债券银行达成的接管期限自8月4日起延期一个月,为避免被债券银行接管做出最后的努力。
海外仓和国内仓?大韩海运放弃收购韩进码头资产,仅剩HMM和MSC竞标前景不明确!集装箱航运市场面临多种不确定性寄快递去加拿大多少钱?跨境出口零售电商平台有哪些(出口跨境电商零售平台大全)ebay买东西能寄到中国吗(怎么在ebay购物)空运价格多少钱一斤(国际空运到美国要多少钱)印尼现在是几点是白天还是晚上(印度尼西亚与中国的时差)