马士基计划加强连接北欧和印度的航运服务

时间:2025-06-28 点击:3次
丹麦海运公司马士基决定升级其me2集装箱服务,增加到北欧主要目的地的港口停靠。
特别是,从4月的第三周开始,马士基将把鹿特丹、费利克斯托和不来梅港纳入me2服务轮转范围。
me2服务的更新港口轮转将是丹吉尔港(摩洛哥)-阿尔赫西拉斯(西班牙)-鹿特丹(荷兰)-费利克斯托(英国)-不来梅港(德国)-丹吉尔港-塞拉莱(埃及)-杰贝阿里(阿联酋)-蒙德拉(印度)-那瓦舍瓦(印度)-丹吉尔港。
马士基在公告中表示:“me2服务向北欧主要目的地的战略延伸,将使印度北部的出口商受益,特别是那些生活方式和零售行业的出口商。”马士基还补充说,制造商和出口商将更快地进入北欧重要的消费市场。
总部位于哥本哈根的海运公司表示,孟买港口和北欧之间的海运中转时间将缩短5至7天,而在从北欧到印度的回程运输中,汽车行业的进口商将受益于汽车零部件进入印度的中转时间缩短。
“通过对me2服务的改进,我们强调了我们对最重要的贸易路线之一的承诺。”通过增加对北欧主要目的地的港口停靠,我们使我们的客户能够更快地进入重要市场,从而使他们能够利用商业机会并提高他们的竞争力,”马士基印度次大陆,中东和非洲区域海洋管理主管morten juul表示。
尽管扩建,每周me2服务的名义容量将保持不变。然而,马士基将再部署两艘船,以适应在北欧扩大的覆盖范围。


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