曹妃甸港,又名“沙垒甸”,全称为唐山港曹妃甸港区,位于滦河三角洲西面最古老的区域,是古代渔家避风的一个小海岛,约形成于5500年前。
2018年的上半年,曹妃甸港区港口运行情况良好,货物吞吐量保持高速发展态势,货物吞吐量超过1.6亿吨,同比增长10.8%。
今年上半年,曹妃甸港区港口建设接连获得重大突破,曹妃甸港阿拉山口内陆港正式投入运营,标志着曹妃甸港西北战略能源大通道正式贯通。
今年3月1日起,曹妃甸港疏港矿石逐步由公路运输转向铁路运输,并确立2019年全部实现 “公转铁”的目标。
曹妃甸港汽车整车进口口岸正式启用,天津港与曹妃甸港之间的首条外贸集装箱班轮航线正式投入运营。
据了解,目前,曹妃甸港区已建成运营生产性泊位92个,与我国南方主要港口以及澳大利亚、巴西、欧洲等国家和地区建立了稳定的航线。
随着40万吨大型散货船舶常态化靠泊,作为我国北方重要的能源、原材料大港,曹妃甸港 将依托深水大港、腹地广阔和交通便捷等优势,加速向世界级综合贸易大港转变。
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