认证提货(cpu)的第一阶段于1月15日在安特卫普-布鲁日港启动。
截至当天,通过新的数字平台成功提取了60%的每日集装箱量。
根据一份声明,在咨询港口社区后,比利时港口决定自1月22日星期一起继续逐步推出cpu。
“为了确保推广尽可能顺利,我们每天都会咨询所有利益相关方。由于整个港口社区的努力,我们已经准备好按计划从下周一开始扩大cpu的使用范围,”港口说。
1月22日,安特卫普-布鲁日港将为cpu系统增加额外容量。
下表显示了哪些终端/代理组合将在未来几周内上线。未上市公司和锁定背后的公司将随后跟进。
“我们再怎么强调尽快注册并按照cpu中的步骤进行操作的重要性也不为过。为深海终端推出中央处理器的下一阶段将在短时间内陆续展开。在那之后,船闸后面的码头也将紧随其后。”安特卫普-布鲁日港的一位发言人表示。
“我们与港口社区一起承担责任,使集装箱的放行和收集更加安全、透明和高效。我要感谢所有有关各方;正是由于他们,认证皮卡(cpu)的推出才成为可能。新的数据平台使用身份验证,海关为放行集装箱开绿灯。该系统简化了管理程序,同时提供了过程中任何一点的集装箱状态的清晰画面。安特卫普市副市长兼安特卫普-布鲁日港董事会主席annick de ridder表示:“通过创新和数字化,我们打击了毒品黑社会的社会和经济破坏性力量。”
广州港VGM公告及收费标准空运与海运:哪种最适合您的货物?海淘牛人常用的美国海运攻略远东航空二字代码是多少(远东国际空运公司详细信息)外贸货代企业注意了!今天起至23日,东海部分海域禁航MSC与Maersk争夺丹麦最大的集装箱港口运营地位BIMCO分析了中国煤炭进口的停滞原因ACI:预计 2022 年下半年航空旅行需求将激增