为了支持航运业各部门提高效率的努力,数字集装箱航运协会(dcsa)与其9家会员航运公司共同公布了提单准备和签发的数据和流程标准。这些标准与联合国贸易便利化和电子商务模式中心(centre for trade facilitation and electronic business model)一致,旨在确保建立一个加速数字化的全球产业框架。
dcsa的首席执行官thomas bagge说:“从提单开始的文件数字化是全球贸易简化和数字化的关键。”“我们在运营商之间达成的一致是全面采用ebl道路上的一个关键里程碑。无纸化贸易将使交易各方在降低成本、客户体验、效率、增长、创新和可持续性方面受益。我们邀请所有行业利益相关者与我们合作,优化电子文件标准,以安全无缝地将货物运送到最终目的地。”
这是为期多年的dcsa电子文件计划的第一次发布,该计划将提供标准,以实现从提单开始的端到端集装箱运输文件的数字化。在新的dcsa合规计划下,ebl标准也是第一个有资格进行自我认证的dcsa标准,该计划将于2021年1月发布。任何实施ebl标准的组织都可以通过完成自我认证检查表(scc)来证明其遵从性。
国际商会(international chamber of commerce)数字标准倡议(digital standards initiative, dsi)常务董事oswald kuyler表示:“covid大流行给全球贸易环境向数字化转变带来了更大的紧迫性。”实现标准化的ebl是这种转变的一个基本元素。看到联盟积极应对挑战,与行业利益相关者合作,并交付一些能够产生切实影响的切实可行的东西,真是太棒了。我期待着与dcsa合作,倡导采用数字标准,不仅仅是提单,也可能是其他用例。”
dcsa提单标准可以立即实施,以简化和调整基于纸张的提单数据和流程。dcsa的电子文件的后续发布将包括预订请求和确认、到货通知和放行发货的数据和流程标准。
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