NYK签署以液化石油气为燃料的 VLGC 订单

日本的 nippon yusen kaisha (nyk) 已签署额外的 86,700 立方米液化石油气 (lpg) 和液化氨气 (nh3) 运输船，将其在同为造船商川崎重工 (khi) 的订单增加到四艘。
这艘长 230 m 的 lpg 动力船将于 2025 年从 khi 的坂出工厂交付，就像去年 12 月和今年 4 月订购的前三艘船一样，将配备独立的货舱，旨在同时运输 lpg 和液氨.
最新订单的财务细节尚未披露，该订单代表川崎重工的第八艘液化石油气/氨运输船。
新造船以低硫燃料油和液化石油气为燃料，将满足国际海事组织和 eedi 第 3 阶段规定制定的最新 sox 排放标准。
同胞 k line 和 eneos 以及日本 kumiai senpaku 的子公司新加坡 kumiai navigation 也订购了类似的船只，以便在 2023 年至 2025 年期间进入市场。


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