a.p. moller -马士基公布了在挪威奥勒松的flatholmen码头建造一个新的冷库设施的计划。
新设施是专门为满足庞大的挪威海产品行业的需求而设计的,预计将成为该国同类冷藏库中最大的之一。
马士基表示,新设施预计将在2024年第一季度全面投入运营。
在aalesund的新设施的建设,也将是该公司在挪威的第一个低温室气体(ghg)排放冷库,将符合breeam优秀标准,完全符合马士基到2040年实现整个业务脱碳的总体目标,运营的直接排放为零。
该设施投入运营后,预计将有助于显著减少客户在整个供应链中的气候足迹。
马士基的排放目标要求,到2030年,至少90%的全球冷链和合同物流业务将被认证为绿色。
建成后,这个全新的创新设施将拥有约12,000平方米的完全可转换的温控空间。总的来说,该设施将为超过33,000个冷库产品托盘提供存储,同时提供存储、配送和内陆运输服务等综合冷链物流服务。
“通过这一举措,我们在挪威实现真正的端到端冷链产品方面又向前迈出了一步。aalesund的新设施将允许所有货物直接存储和整合在我们码头的冷库中,而不是从该地区的小型冷库中整合,”a.p. moller - maersk北欧地区董事总经理birna odefors评论道。
她补充说,“由于位于码头边,它还将为来自朝鲜的托盘货物提供方便的基础设施,并限制目前冷库和码头之间的交通。”
在运输冷冻和冷藏产品时,新设施预计将为客户提供无缝供应链链接,例如将奥尔松与方便的国家公路网络连接起来,并与航运港口相连,相对轻松地到达欧洲主要集装箱枢纽,并从那里前往世界其他地方。
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