马士基计划在美国收购更多物流公司

据国外媒体近日报道，马士基正计划在美国收购更多物流公司，力争在美国国内物流领域内占据更大份额。马士基北美地区总经理narin phol称：“托运人在卡车运输、仓储和交付等陆地物流环节的支出是该海运费的8—9倍。现在马士基想将这两项业务串联起来。”
据悉，马士基正在与包括达飞在内的船公司竞争，扩大在美国国内供应链中的影响力，开拓更多b2c市场。
全球供应链战略顾问公司wofford advisors的管理合伙人chris wofford称：“现在船公司正在进行建立端到端网络的竞赛，他们从港口延伸出去，打造一个更有粘性和附加值的服务体系。”
近年来，马士基收购了欧洲和亚洲的物流和供应链公司，但其战略在美国最为激进。前不久，马士基宣布16.8亿美元收购总部位于宾夕法尼亚州格伦米尔斯的pilot freight services llc。
马士基方面表示，此次收购是对去年收购电子商务履行公司visible supply chain management llc的补充，该公司专注于小型包裹，以及2020年收购总部位于加利福尼亚州el segundo的仓储和配送专家performance team llc。
这些收购使得马士基在美国的仓储和分销网络从2020年初的约20个设施扩大到预计到今年年中完成试点收购时的150多个。马士基表示，他们计划今年在美国至少再购买或建造12个仓库。
narin phol表示，马士基可以通过控制供应链中的每一个环节（从商品离开亚洲工厂到送货到家），向托运人提供更快、更可靠的服务，未来马士基将进一步扩大在美国的收购规模。


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