a.p.穆勒-马士基公司决定在大约40天内开通一条通过哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚和罗马尼亚连接中国和欧洲的新服务。
“旨在为不断变化的客户需求创造灵活和创造性的解决方案,这项改进的服务出现在了帮助缓解当前物流困境的完美时机。我们倾听客户的意见,开发出一个解决方案,为他们提供一个可选择的、环保的连接亚洲和欧洲的多式联运服务。超过90%的中部走廊铁路服务是电气化的,”马士基洲际铁路全球产品经理maia parlagashvili说。
在穿越中国和哈萨克斯坦之间的霍尔果斯边境后,这些集装箱通过火车抵达阿克陶站,在阿塞拜疆巴库被装上一艘驳船。从那里,集装箱被运送到格鲁吉亚的波蒂apm码头,在那里,它们被装载在支线船上,到罗马尼亚的康斯坦塔。然后,货物通过铁路运往欧洲各国的各个目的地。
这条新航线于3月启动,4月首次从中国出发,服务于生活方式、汽车和家用电器行业的客户。
parlagashvili补充说:“这条走廊有足够的开放容量,通过提供海洋和航空服务的替代路线,使我们的客户能够增强他们的供应链弹性。”
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