上海出口集装箱运价指数（SCFI）连跌十周！

根据上海航交所最新一期的数据，上海出口集装箱运价指数（scfi）下跌132.84点至3429.83点，跌幅3.73%，连跌十周回落到去年5月中旬以来的低位。
四大主力航线全部走跌，其中美西线连续两周暴跌且跌幅继续扩大。
最新一期主要航线运价继续全数走跌：
●远东到美西运价5782美元/feu，周跌371美元，下跌6.03％；
●远东到美东运价8992美元/feu，周跌114美元，下跌1.25％；
●远东到欧洲运价4788美元/teu，周跌183美元，下跌3.68％；
●远东到地中海运价为5488美元/teu，周跌150美元，下跌2.66％；
●东南亚航线，运价749美元/teu，周跌26美元，跌幅3.35%；
●波斯湾航线，运价为2231美元/teu，较上期下跌5.9%。
●澳新航线，运价为为2853美元/teu，较上期下跌1.7%。
●南美航线，连续4周回落，运价8965美元/teu，周跌249美元，跌幅2.69%。
此外，宁波航运交易所发布的最新一期宁波出口集装箱运价指数（ncfi）报收于2588.1点，较上周下跌6.8%。21条航线中有3条航线运价指数上涨，18条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，16个港口运价指数全部下跌。
●欧地航线：欧洲航线运价指数为3342.3点，较上周下跌8.2%；地东航线运价指数为3095.8点，较上周下跌3.1%；地西航线运价指数为3798.6点，较上周下跌6.0%。
●北美航线：美东航线运价指数为3078.3点，较上周下跌2.3%；美西航线运价指数为3119.3点，较上周下跌7.5%。
●中东航线：运价指数为1422.4点，较上周下跌21.9%。
●泰越航线：运价指数为385.7点，较上周下跌30.2%。
去年经历了集装箱航运史上最大的辉煌，运费高涨，船公司赚的盆满钵满。今年出口海运费和比年相比，那是天差地别，今年是从年头跌到年中，不论是东南亚、中东，还是欧洲、美洲，全球的海运费价格都在快速下滑。


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