以色列航运公司 zim 的官员证实,11 天前在印度洋发生了一场大火,烧毁了 8,586 teu 的 zim charleston,由于事故调查人员正在调查最新的火灾袭击班轮,该船没有显示出离开科伦坡港口停泊的迹象商业。
据保险公司 wk webster 称,4 号货舱发生火灾,多达 300 个集装箱可能在火灾中受损。
zim charleston 由 zim 包租并归 seaspan 所有。
“我们可以确认以星查尔斯顿号发生火灾,该船现在在科伦坡。根据从船东那里收到的信息,火灾发生在甲板下的 [危险货物] 货舱中,船员对火灾进行了第一反应,”zim 的一位发言人告诉 splash。
该事件仍在调查中,处于第一响应阶段。
保险公司的统计数据表明班轮运输每 60 天就会发生一次集装箱船大火。
根据货物事故通知系统 (cins),集装箱船上所有严重事故中近 25% 可归因于错误申报的货物。
在发生多起大火之后,班轮公司开始对未能申报集装箱中危险货物的托运人处以罚款。
本周早些时候,丹麦航运公司马士基透露,它已决定在其整个船队中安装 viking 的 hydropen 消防系统。
hydropen 系统设计用于在堆叠的运输容器中直接灭火。它完全由连接的甲板消防水带的水压驱动。当水压启动时,涡轮机驱动 hydropen 钻孔装置,直到它穿透容器门,然后系统将水喷入容器中,直接从源头扑灭火灾。在集装箱堆高处发生火灾的情况下,hydropen 系统可以使用伸缩装置进行部署。除了水,该系统还与泡沫或二氧化碳兼容。
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