中美贸易战升温,数十艘散货船已开往中国港口

时间:2025-07-23 点击:11次
据悉,中美贸易战升温,周一晚间,中国宣布从6月1日起提高对600亿美元美国商品加征的关税。据彭博报道,至少有10艘散装货轮正开往中国的港口。
散装货轮斐济号(fiji)排队等待了一个星期才进大连港,周日靠港卸下船上67113吨的美国大豆。根据美国农业部(usda)消息,中国已经购买但尚未到货的大豆约为740万吨。另有46.8万吨美国玉米、10.3万吨猪肉,以及70.4万包棉花都已卖给中国,但还没运到。
驻圣路易的独立分析师莫裡森(ken morrison)表示:“已入帐的销售近来出货缓慢。遭取消的机会增加。” 美国国家棉业总会(ncca)对接到棉花订单也感到焦虑。组织经济政策分析部门副总裁坎匹奇(jody campiche)说:“大家担心,我们卖给他们的东西,他们不要了。”
在能源业,一艘液化天然气货轮也还在赶路当中。液化天然气同样遭到中国关税清单锁定。
据资料,iberica knutsen号4月10日离开cheniere能源公司的sabine pass接收站,现在正开往浙江台州市。
超级油轮alsace也全速前进青岛港口,该油轮先前在加勒比海区装载了美国原油。这艘油轮载运约200万桶油,预定抵达最终目的地的日期是5月21日。
去年7月,一艘载有美国大豆的货船以最大航速前往中国,希望赶及在新关税生效前抵达大连港,但是最终都赶不上,令数以万计的中国网民心惊胆跳,称为“这肯定是今年最励志的一条船”。



亚马逊国内银行卡提现费率多少?提现周期多久?
丹麦跨境电商市场如何,值得布局吗(计划做丹麦跨境电商的卖家看过来)
国际空运机场&航司2023年上半年业绩如何(有机场实现扭亏为盈吗)
萨凡纳港集装箱货运量下降,但市场份额增加
亚马逊卖家选品的5大误区!
中港进出口货物托运的基本要求!
不看好安脱硫设备的马士基,态度变了?
需求大增!孟买港亟提升集装箱处理能力