丹东港位于我国大陆海岸线最北端,地处东北亚中心,南邻黄海,是我国东北东部地区唯一出海通道,也是国家“一带一路”建设北方起点,已与日本、韩国、美国、巴西、俄罗斯等全球100多个国家的港口开通了海上货物运输业务。
丹东港现有3个港区,大东港核心港区、浪头港区、一撮毛港区,共有泊位53个,其中:有粮食专业化泊位4个,客货滚装泊位1个,10万吨级煤炭、矿石自动化泊位2个、集装箱专业化泊位6个,其余为具备多种功能的散杂货泊位。最大泊位为30万吨级自动化矿石泊位。在已建成使用的泊位中,有18个为5万吨级以上泊位。
目前,丹东港年综合吞吐能力已达近2亿吨以上,主要货种为进口铁矿石、焦煤、大豆、木材、集装箱等,出口非金属矿石、矿建材料、玉米、稻谷、水产品、钢材、集装箱等,每年国际旅客进出港近20万人次。
印尼坤甸港新建的Kijing码头有益大宗商品运输由于中国各地港口拥堵情况恶化,集装箱船期遭受严重打击!马士基航运停止接收惠灵顿的入境货物Etsy将向精选卖家发放20%折扣优惠券疫情影响码头关闭,海运船公司跳港改道中国将暂停澳大利亚和新西兰产品清关?这两国政府机构慌了....注意:奥克兰港缩短集装箱的免费停留时间行政编码怎么查询(行政区划代码)