图:dutch ministry of defense
尽管这场大火在fremantle highway汽车运输船上肆虐了数天,但现在有报道称,它的一些货物没有受损。
7月25日,这艘船起火后,多船拖船公司(multraship towage)和boskalis旗下的smit salvage负责评估损失,尽可能将其运回港口,最终打捞船上剩下的东西。
事故发生时,船上有21名船员,都是印度人,其中一人死亡。机上还有飞行员和一名主管。他们全部被船只和直升机救起。
当地时间上周四下午2点左右,这艘汽车运输船在起火9天后被拖到埃姆沙文港。救援行动是在火势消退、看不到烟雾时开始的。
周末,消防员们一直在监视着这辆汽车,装备精良的海军陆战队消防队随时准备着,以防火灾再次爆发。由于情况并非如此,打捞队本周登上了这艘船,开始对船上的货物进行评估。
smit salvage的负责人理查德·杨森(richard janssen)告诉当地媒体,在救援队从内部检查船只后,fremantle highway下层甲板上的大量汽车仍然“完好无损”。他声称,经过目视检查,这些汽车处于相当正常的状态。
杨森说,这些可回收的汽车位于1到4层甲板上,这些甲板上既有电动汽车,也有燃油汽车。这艘船装载了3784辆汽车,其中498辆是电动的。某些媒体报道称,多达800辆汽车仍然完好无损。
smit打捞主任在接受当地一家电台采访时表示,大火从6号甲板蔓延到11号甲板,由于5号甲板是空的,一些汽车没有被烧毁。调查人员将确认火灾是否始于8号甲板。
杨森进一步补充说,船上上层甲板上的汽车严重受损,无法再使用。制造商将检查未损坏的汽车,并指导打捞队如何处理它们。
他强调,尽管大火已经燃烧了好几天,但机舱仍然完好无损,救援小组将试图让一些系统重新启动,并泵入燃料。
杨森说:“这对船东考虑是修理这艘船还是把它回收利用是一个重要的贡献。”
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