Sea-Intelligence:船期可靠性略有下降

时间:2025-06-17 点击:6次
根据sea-intelligence最新一期的全球班轮性能(glp)报告,与2022年8月的数据相比,9月份集装箱承运人的全球班轮时刻表可靠性下降了0.7个百分点,达到45.5%。
来源:海洋情报网,glp报告,第134期
丹麦航运数据分析公司指出,自今年年初以来,延迟抵达船只的平均延误一直在下降。2022年9月,平均延迟再次改善,每月又减少了0.10天,至5.81天。
sea-intelligence首席执行官艾伦·墨菲指出:“这是自2021年4月以来,平均延迟数字连续第二个月下降到6天以下。”
来源:海洋情报网,glp报告,第134期
2022年9月,马士基以53.2%的船期可靠性成为最可靠的承运人,其次是达飞cgm,为45.5%。
另外4家船司的时间表可靠性为40%-50%,而其余的时间表可靠性均为30%-40%。阳明排程可靠性最低,为35.1%。
2022年9月,再次出现了大部分船司非常接近的情况,阳明排在最后,cma cgm排在第二,相差10%多一点。sea-intelligence的报告显示,排名前14的运营商中,只有5家实现了月度环比改善,而所有14家都实现了同比改善,其中10家实现了两位数的改善,两家实现了20%以上的改善。


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