Golden Ocean在中国船厂订购四艘货船

由约翰.弗雷德里克森(john fredriksen)支持的散装货船船东金洋集团(golden ocean group)正在推进其船队更新和扩张计划。该集团已出售了两艘较旧的巴拿马型货船，并与中方达成协议，将在中国建造4艘kamsarmax型货船。
这家在奥斯陆和纳斯达克上市的公司以3720万美元的价格出售了2008年建造的golden opportunity和2011年建造的golden endrer。golden ocean预计2021年第三季度和第四季度的销售额将分别达到490万美元和500万美元，第四季度净现金收入将达到2220万美元。现金净收入将为kamsarmax船舶所需股权提供近一半的资金，而其余资金将通过手头的现金和长期债务融资提供。
这四艘kamsarmax散货船为85,000载重吨生态型，正在中国造船厂建造，该公司目前有三艘设计相同的船正在建造中。早在今年9月，券商消息人士就告诉splash，这些订单是在山海关船舶重工以每股3400万美元的价格下达的。这些船舶将于2023年第三、第四季度交付。
golden ocean management首席执行官ulrik andersen评论道:“这些交易不仅扩大了我们的车队规模，而且还继续提高车队的燃料效率，确保在减少碳足迹的情况下取得最佳表现。重要的是，新建造的船舶可以使用双燃料，随着未来排放相关法规和技术的改善，这为公司评估替代燃料提供了灵活性。”
最新的交易使黄金海洋的船队达到99艘。安达信补充说，golden ocean将继续评估以目前有吸引力的水平剥离旧吨位的机会，从而在不影响股息能力的情况下继续改善其船队组成。


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